Ficha técnica
LEYLAND ‘TITAN’ PD3
Peso bruto máximo de la carga: 13,10 toneladas/13.100 Kg.
Peso del chasis: 5,25 toneladas/ 5.250 Kg.
Peso vacío, dependiendo del tipo de carrocería* aprox:
8,5 toneladas
Voladizo del chasis:
- Parte delantera 2’2”/66,04 cm.
- Parte trasera 8’8½”/387,35 cm.
- Parte delantera 2’2”/66,04 cm.
- Parte trasera 8’8½”/387,35 cm.
Chasis–longitud total:
29’9”/906,78 cm.
Dimensiones de la carrocería:
- Largo 30’/914,4 cm.
- Ancho 8’/243,84 cm.
- Alto 14’3”/4,43 m o 13’6”/4,04 m
(Versión Lowbridge)

Eje trasero, transmisión por tornillo sinfín, relación: 5.4:1/ 6.5:1
Relación del eje: 5.4:1 o 6.25:1
Aire de los frenos, superficie de barrido: 577 sq.”/1.465 cm2
Base de las ruedas: 18’6”/563,8 cm.
Diámetro de giro: 65’6”/1.996,44 cm.
Relación del eje: 5.4:1 o 6.25:1
Aire de los frenos, superficie de barrido: 577 sq.”/1.465 cm2
Base de las ruedas: 18’6”/563,8 cm.
Diámetro de giro: 65’6”/1.996,44 cm.
Neumáticos:
- Parte delantera: 10,00 x 20 12 ply
- Parte trasera: 10,00 x 20 12 ply
- Parte delantera: 10,00 x 20 12 ply
- Parte trasera: 10,00 x 20 12 ply
Características del motor: 0600 Diesel de Inyección Directa
Diámetro y profundidad del pistón: 4,8” x 5,5” /12.19 x 13.97 cm.
Capacidad cúbica: 597 cu.” /9,8 litros 125 bhp a 1.800 rpm
Apriete máximo: 410ft/lb a 900 rpm
Diámetro y profundidad del pistón: 4,8” x 5,5” /12.19 x 13.97 cm.
Capacidad cúbica: 597 cu.” /9,8 litros 125 bhp a 1.800 rpm
Apriete máximo: 410ft/lb a 900 rpm
Máxima inclinación capaz de ascender: 1 pulg. 6/16,60 % (5,4:1) 1 pulg. 5/20 % (6,25:1)
Velocidad máxima: 40 mph/65 kph (5,4:1) 35 mph/56 kph (6,25:1)
CAJA DE CAMBIOS Syncromesh 4 velocidades
O 4 velocidades semiautomático
Monoplato de embrague en seco
Muelles de suspensión de láminas de acero
O 4 velocidades semiautomático
Monoplato de embrague en seco
Muelles de suspensión de láminas de acero
* Carrocerías hechas por una variedad de fabricantes.
Construcción - panel de aleación en un marco de acero de tipo “H”.
Entrada frontal izquierda con puertas más una salida de emergencia trasera O plataforma trasera anexa con una salida de emergencia y una ventana de emergencia delantera en el lado derecho.












